提振都市经济 写好惠民文章
2月23日下午，婺城区代表团继续认真审议了政府工作报告，并就做强都市经济、建设宜居城市，实施乡村振兴战略、深化“最多跑一次”改革、提升居民生活品质等方面提出了意见建议。
持续深化改革创新 黄国钧代表说，金华因改革而变、因改革而美。今天金华走在全省前列的工作，也是改革开放的产物。加快建成全省第四大都市区，必须进一步解放思想，突破思维定式，建议土地市场经营要加大改革开放力度，进一步简化土地拍卖、征迁手续办理等流程，提高工作效率，推动专业开发商引进、城市土地增值、城市品位提升。二环以内未纳入城中村改造的区块，存在安全隐患和不稳定因素，群众也有迫切改造需求，建议尽快确定改造时间，给群众一个明确的预期。区级办事职能应进一步明确，建议让区级政府承接更多的办事权限，推动“最多跑一次“改革持续深化。建议进一步优化市区税收分成体制，鼓励基层干事创业积极性。
全力提振实体经济 黄河清代表说，“互联网+制造业”融合发展是未来产业发展的大势所趋，并将成为创投新热点。建议市政府认真研究分析金华互联网产业的具体特点，通过举办电商大会、实施大数据示范工程、完善信息化基础设施建设等措施，招引具有完备产业链和巨大市场需求的上下游制造业、服务业落户金华，形成集聚效应，推动制造业转型升级。李庆跃代表说，工业用电量是衡量一个地区经济总量和发展速度的重要指标。建议市政府不断深化改革举措，借鉴外地做法，进一步优化电力资源配置，加大优惠政策扶持力度，切实降低企业成本，让企业更有能力进行技术改造和科技研发，不断提高市场竞争力。吴月肖代表说，过去一年民营经济面临着比较严重的流动资金压力，建议市政府协调金融机构，切实解决企业融资难、融资贵问题。降低企业的用电、用气等能耗成本和相关第三方中介机构的服务费用。陆国胜代表说，当前大多数企业在发展过程中感到比较艰难，建议市政府继续加大扶持力度，减轻企业税费负担；加大科技投入，加强复合型、技术型人才及职业工人的引进与培养，强化技术人才支撑；着力完善园区配套，持续深化“最多跑一次”改革，积极营造良好营商环境。葛茜芸代表说，当前企业与高校、科研院所共建产学研基地的模式日益普遍，但仍存在发展方向不明确、联系合作不紧密、机制运行不顺畅等问题。建议市政府加大对中小企业参与协同创新的支持力度，加强对专业技术人才的定向培养，建立健全科技信息服务平台，广泛开展多途径、多领域、多形式的产学研用合作，真正满足企业发展所需所盼。
持续推进乡村振兴 朱洪法代表说，发展壮大农村集体经济是做好“三农”工作、加快乡村振兴的重要内容和保障，也是广大农民走向共同富裕的基本途径。建议市政府出台扶持村级集体经济发展相关政策，继续做好全面消除集体经济薄弱村工作，引导农村做好集体资源开发、整合和利用工作，特别是加大农村碎片化土地整合力度，将闲置土地资源转为现实资本，增强集体经济薄弱村造血功能。刘寿松代表说，梅溪流域综合治理工程是浙中生态廊道建设的重要组成部分，也是我市南山旅游的核心地区。建议尽快启动“梅溪十景”建设项目，并修复梅溪岩头段景观廊桥，为做大、做强、做精乡村文化游、研学游、休闲游、体验游奠定基础。潘善忠代表说，建议市政府要注重加大对非示范区农田改造的投入，加强水利设施建设，强化对基本农田的保护，同时要提高新增耕地质量。
补齐文明创建短板 李英昌代表说,文明创建荣誉战首战告捷得益于社会各界共同参与，全市创建工作有创新、有特色、有亮点。但对标创建要求，还存在一些问题。如部分市管单位的房改房、集资房无物业、无维修基金、无人管理，是创建中的盲区和扣分点。建议市政府及时研究措施，明确管理部门单位，落实创建责任。目前政府创建经费按照小区数量下拨到社区的做法不够合理，建议结合社区规模、老旧小区数量等实际情况，对重点社区予以倾斜。重视“停车难”问题的解决，建议利用好公园地下空间、边角空隙等场地，建设大型停车场或划设公共泊位，以满足市民停车需求。汪燕飞代表说，当前小区里、街面上文明城市创建标语等公益广告制作各自为阵、五花八门，部分广告视觉效果欠佳，建议市政府要统一制作标准，努力形成因地制宜、特色明显、群众认同的“一区一品”，以装扮家的理念来扮靓城市。龚国中代表说，当前农村垃圾分类工作已经取得了一定的成效，建议进一步加强长效管理机制，巩固成果。郑瑶代表说，电动三轮车违规上路情况比较突出，存在较大安全隐患，建议交通管理部门从严管理，加强车辆资质审核，对严重违法行为依法依规予以处罚。段志刚代表说，金罗公路二手车交易市场路段梗阻问题久拖未决，建议相关部门尽快研究处理。
努力增进百姓福祉 黄国钧代表说，饮用水源涵养生态功能区群众享受的普惠制补偿，应随着经济发展逐年适度增加，不断提高山区群众的生活质量。在配备较为完善的供水及污水处理设施的前提下，适度发展民宿、农家乐等产业，推动山区休闲观光旅游的开发建设，带动群众增收致富。吴美兰代表说，重视农村公共交通路网的完善和班次的增加，特别是山区地域行政村规模调整后，行政村与自然村之间交通不便，建议交通部门调研解决。山区主要道路要以确保交通安全、顺畅、便捷为基本前提，来科学合理种植绿化植物。